1)轴承的选用
    轴承是电机中连接定子和转子的精密部件，应选择符合要求的优良轴承，轴承不能成为电机运行时的主要振动源。一般电机的轴承具有22及以上的振动等级。
2)轴承的正确润滑
    轴承填充足够的油后，滚动体、保持架和滚道之间应有均匀的油膜。在这里，滚动体和滚道之间的均匀油膜是主要的，但保持架和滚动体之间的润滑问题不容忽视。为此，我们在轴承上注入脂肪时，设计了一种专门的注入脂肪设备，对每个轴承滚动体进行多点 (根据轴承规格的大小，采用6-15点)同时注入脂肪，注入时转动轴承(内外圈的相对转动)，直至轴承空间充满油脂。
3)路灯端盖的结构
    铝的膨胀系数是铸铁的两倍左右。使用路灯端盖时，采用加固轴承室的方法:轴承室镶嵌铸铁套。使轴承外圈与线性膨胀系数相同的铁基材料直接形成配合关系。
    在加工过程中，由于担心零件报废，尺寸偏向于大实体边界，与轴承内圈配合的转轴尺寸过大。如果轴承挡图纸尺寸为30 (+0.002-+0.011)，实际加工尺寸多为30.01，端盖轴承室尺寸中62 (0-+0.019)，大部分实际加工尺寸为62.0。这种配合不利于轴承的配合。会增加轴承内外圈的过盈量，减少滚动体与滚道之间的间隙，使轴承产生异常噪音。我们分别调整了上述公差，轴承挡尺寸中30 ( +0.002-+0.011 )改为中30 (0-+0.009)， 路灯端盖轴承室尺寸中62 ( 0-+0.019 )改为中62 ( -0.004-+0.015)。通过上述调整后，测试结果显示电机的振动和噪声值有所下降。